DIAGNOSKOP GedBox
Interfejs GedBox , interfejs umożliwia diagnostykę samochodów osobowych , dostawczych, ciężarowych i przyczep.
System autodiagnostyki
System autodiagnostyki pozwala nawiązać komunikację pomiędzy narzędziem (GedBox) a sterownikiem ECU odpowiedzialnym za pracę układów wtrysku paliwa, zapłonu, poduszek powietrznych, ABS i innych oraz przeprowadzenie diagnostyki na podstawie informacji które ECU przesyła do skanera. System ten pozwala (w zależności od typu ECU) na wykonanie następujących operacji:- odczyt zapisanych w pamięci ECU błędów,
- odczyt parametrów,
- odczyt statusów (wielkości dwustanowe np. włącz/wyłącz),
- regulacje,
- aktywacje elementów (adaptacje)
Napięcie zasilania 8 – 30 V Pobierany prąd 300 mA Absorbowana moc max 4W Bezpiecznik 1 A Temperatura pracy 5 – 40 ºC Interfejs RS 232 Wymiary 110 x 200 x 46 mm Waga 400 g Użycie urządzenia
Po wybraniu ikony FAST na panelu sterowania Windows i odczekaniu kilkunastu sekund uruchomi się oprogramowanie, co zasygnalizuje pojawienie się następującego ekranu:
Następną czynnością jest wybór producenta:
Modelu:
i systemu który chcemy testować:
Po wybraniu modelu samochodu i systemu do testowania, FAST wyświetli pozycję złącza diagnostycznego, sterownika ECU i rodzaj kabla połączeniowego:
Potem nastąpi nawiązanie komunikacji ze sterownikiem ECU i automatyczne ustawienie w trybie odczytu błędów.
Tryb ten umożliwia odczyt i kasowanie błędów zapisanych w ECU. Po wybraniu kursorem błędu obecnego w ECU, możliwe jest wyświetlenie informacji o tym błędzie i zalecanych sposobach postępowania w celu jego usunięcia.
Poprzez naciśnięcie klawisza F4 uaktywniamy odczyt i wizualizację parametrów pracy układu np. silnika w czasie rzeczywistym.
Poprzez wybranie kursorem konkretnego parametru możliwe jest otrzymanie jego opisu i zakresu prawidłowych wartości pracy.
Ekran ten jest bardzo pomocny w sytuacjach, gdy wskazanie czujników nie jest właściwe, ale nie jest zaklasyfikowane przez ECU jako błąd. Na ekranie graficznym można obserwować przebieg parametrów w czasie.
Aktywacje
Funkcja ta jest dostępna po naciśnięciu klawisza F5 i umożliwia aktywowanie elementów elektromechanicznych, których diagnoza jest dla ECU niemożliwa lub trudna. Można tutaj wyzwolić do pracy np. pompę paliwa, wtryskiwacz, cewkę, silnik krokowy biegu jałowego i inne.
Regulacje
W niektórych systemach jest możliwe przeprowadzenie pewnego rodzaju regulacji (np. CO na biegu jałowym, wyprzedzenie zapłonu, kodowanie kluczyków itp.) Operacje te zależą od rodzaju ECU i są podzielone na trzy etapy:- dostęp do dozwolonych funkcji,
- zmiana parametrów,
- zapisanie nowych regulacji.
W trakcie pracy można korzystać z załączonych schematów elektrycznych:
Opcje
Test drogowy
Zestaw ten pozwala na wybranie max 5 parametrów pracy silnika i zapisanie ich w trakcie jazdy samochodu na drodze w momencie wystąpienia usterki lub anomalii. Po powrocie do warsztatu jest możliwe wyświetlenie ich na ekranie w formie wykresu. Pozwala to na analizę przebiegu parametrów i wykrycie takich błędów jak nieciągłość ścieżek oporników pomiarowych np. położenia przepustnicy lub przepływomierza powietrza.
Nie są to wszystkie możliwości GedBox
W podstawowej wersji w zestawie jest :- kabel uniwersalny OBD216pin
- przejściówka do BMW 20pin
- przejściówka z multiplekserem do Mercedesa 38pin
- przejściówka LT/Sprinter 14pin
- przejściówka Fiat 3pin
- przejściówka Opel 10pin
- przejściówka Renault 12pin
- przejściówka Peugeot 2 pin
- przejściówka VW
Waga: 0 kg
Czas realizacji: w ciągłej sprzedaży
Zapytaj o produkt